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Vários pedaços da fuselagem do voo 815 da Oceanic Airlines acabaram em diferentes lugares na Ilha depois do avião sofrer uma quebra no ar, e subseqüentemente cair no dia 22 de Setembro de 2004. Estes pedaços e lugares vêm sendo revelados e ocasionalmente revisitados em vários episódios das quatro primeiras temporadas de Lost.

Parte da Frente

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Para obter maiores informações, veja o artigo principal, Parte da Frente.

A Parte da Frente incluía a Cabine do Piloto e, contando pelas janelas, a Primeira Classe completa com o máximo de 30 passageiros. Ela caiu no meio da floresta, perto da praia onde a Seção Intermediária havia caído.
Da parte da frente, apenas Seth Norris, o piloto do avião, foi encontrado vivo. O co-piloto morreu com o impacto e todos os passageiros foram encontrados fora de seus assentos ou mortos pela queda. Mesmo assim, Jack não checou se os corpos tinham sinal de vida, então pôde ter existido outros sobreviventes à queda. Também não havia o número suficiente de pessoas na cabine do piloto quanto deveria ter.
O dia após a queda, a parte da frente foi descoberta por Jack, Kate e Charlie, inclinada. Quando eles escalavam até a cabine do piloto, eles passaram por números significativos de corpos ainda presos nos seus assentos. Também existiam vários assentos vazios, levantando a questão que passageiros ainda poderiam estar vivos. Logo após Seth Norris foi encontrado vivo, ele foi arrancado para fora pelo Monstro, e mais tarde morto. Imediatamente a parte da frente deixou de ser inclinada, caindo ao chão. Assustados pelo Monstro, Kate, Jack e Charlie voltaram ao Acampamento. ("Pilot, Parte 1")

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Um pouco mais de três meses depois da queda, a parte da frente serviu como um ponto de encontro para os sobreviventes depois de terem contatado com sucesso o Cargueiro. E foi lá que os sobreviventes se dividiram em dois grupos: aqueles que acreditavam que o cargueiro estava vindo para resgatá-los (Grupo de Jack) e aqueles que decidiram seguir os avisos de Claire e Benjamin de que as pessoas no cargueiro não eram quem eles disseram ser (Grupo de Locke). Momentos mais tarde, Daniel Faraday pulou para fora do helicóptero, pilotado por Frank Lapidus, que jogou uma luz na parte de frente do avião. ("The Beginning of the End")

Note que esta parte do avião é totalmente diferente da versão usada em um Boeing 777, já que a série usou um Lockheed L-1011 para representar a fuselagem do avião.

Seção Intermediária

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Para obter maiores informações, veja o artigo principal, Seção Intermediária.

A Seção Intermediária caiu em uma praia distante do Acampamento dos Outros. Ela incluía a Classe Executiva onde Boone e Shannon estavam, e pelo menos 48 passageiros dessa seção sobreviveram à queda. Gary Troup morreu quando foi sugado pela turbina, ocasionando uma explosão. A asa do avião caiu, e provavelmente ninguém morreu por causa disto. ("Pilot, Parte 1") ("Pilot, Parte 2") ("Walkabout")
Parte da fuselagem da Seção foi usada pelos seus tripulantes para construir várias cabanas através da praia. Poucos dias após a queda, javalis, atraídos pelos corpos que ainda haviam dentro dela, começaram a visitá-la. Como resultado, os sobreviventes decidiram queimar a fuselagem com os corpos dentro. ("Walkabout")
Pouco mais de três semanas depois da queda, uma mudança no tempo obrigou os sobreviventes a mover o acampamento para outra parte da praia. E desde então a fuselagem nunca mais foi vista em cenas que não fossem flashbacks. ("Whatever the Case May Be")
Mais tarde, pedaços da fuselagem foram usados para construir as jangadas. ("Special") ("Born to Run") ("Exodus: Parte 1")

Parte da Cauda

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Para obter maiores informações, veja o artigo principal, Parte da Cauda.

A Parte da Cauda caiu no oceano no lado oposto da Ilha comparado à Seção Intermediária, perto ao Acampamento dos Outros. ("A Tale of Two Cities") Vinte e duas pessoas da cauda sobreviveram ao acidente, levando em conta que todos ou maioria tiveram que nadar para a praia. Alguns pequenos pedaços do avião caíram na praia. Os sobreviventes dessa seção são conhecidos como “Tailies”.
Logo depois que esses sobreviventes chegaram para a praia, a cauda afundou. ("The Other 48 Days")

Cozinha de Bordo

Locke acha partes da cozinha de bordo do avião na 1ª Temporada. Ele procura por suprimentos e mais tarde divide um pouco do seu café com Kate e Sawyer. ("Confidence Man")

Assentos

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Para obter maiores informações, veja o artigo principal, Assentos do Voo Oceanic 815.

No dia após a queda, um par de assentos da Seção Intermediária foi colocado na praia, permitindo Claire descansar neles. ("Pilot, Parte 1") Sawyer também apropriou um assento para seu próprio uso, colocado na frente de sua casa.
Outro par foi descoberto debaixo da água em um lado por Kate e Sawyer três semanas depois da queda. Presos a eles estava um corpo de um homem e de uma mulher. A Maleta Halliburton, a bolsa de roteiros de Nikki e outras várias coisas acabaram lá com os assentos. ("Whatever the Case May Be") ("Exposé")
Outro par acabou em cima de uma árvore, achado por Goodwin que alertou Ana Lucia logo após a queda. Bernard estava em um deles, e no outro um passageiro morto. Bernard conseguiu desafivelar seu cinto e agarrar uma árvore antes que os assentos caíssem. ("The Other 48 Days")

Compartimento de Carga

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Para obter maiores informações, veja o artigo principal, Compartimento de Carga.

Parte do compartimento de carga do avião foi achada nas cavernas por Jack, junto com bagagens, bonecas e o caixão do pai de Jack,Christian. ("White Rabbit") Um dia depois, Jack levou Kate, Charlie e Locke para as cavernas e disse para Charlie e Locke procurarem por remédios. ("House of the Rising Sun")
Mais tarde Jack usou a porta do compartimento de carga para amputar a perna de Boone. ("Do No Harm")


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